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¿A qué edad los mayores tienen que hacer un examen de manejo?

La edad puede traer cambios en la visión, el tiempo de reacción y la función cognitiva, todos los cuales son vitales para una conducción segura.

Entender la edad a la que los mayores deben volver a hacer su examen de manejo es crucial para preparar tanto a los mayores como a sus familias para transiciones que aseguren la seguridad mientras se preserva la dignidad y la independencia.

A continuación se muestra un gráfico con información tomada de IIHS.org que detalla a qué edad y en qué estado los adultos mayores deben tomar un examen de manejo.

EstadoRenovaciones de Licencia de ConducirExamen de Vista o Prueba de Visión AdecuadaRenovación por Correo o en Línea Permitida
ALCada 4 añosNoEn línea – cada dos renovaciones
AKCada 5 años69 años y mayores, cada renovación69 años y mayores – no permitido
AZ65 años y mayores – cada 5 añosCada renovaciónNo
AR70 años y mayores – cada 4 – 8 añosCada dos renovacionesNo
CACada 5 años70 años y mayores, cada renovación70 años y mayores – no permitido
COCada 5 añosCada renovación66 años y mayores – cada dos renovaciones
CT65 años y mayores – cada 2 añosNoNo
DCCada 8 añosCada renovación70 años y mayores – no permitido
DECada 8 añosCada renovaciónNo
FL80 años y mayores – cada 6 años80 años y mayores, cada renovaciónCada dos renovaciones
GACada 8 añosCada renovación64 años y mayores – no permitido
HI72 años y mayores – cada 2 añosCada renovaciónCada 2 renovaciones consecutivas, pero debe presentarse al menos cada 16 años
IA72 años y mayores – cada 2 años70 años y mayores, cada renovación70 años y mayores – no permitido
ID63 años y mayores – cada 4 añosCada renovación70 años y mayores – no permitido
IL81 a 86 años – cada 2 años
87 años y mayores – cada año
75 años y mayores, cada renovaciónCada dos renovaciones
IN75 a 84 años – cada 3 años
85 años y mayores – cada 2 años
75 años y mayores, cada renovaciónCada dos renovaciones
KS65 años y mayores – cada 4 añosCada renovaciónNo
KYCada 8 añosNoNo
LACada 6 años70 años y mayores, cada renovación70 años y mayores – no permitido
MACada 5 años75 años y mayores, cada renovación75 años y mayores – no permitido
MDCada 8 años40 años y mayores, cada renovaciónCada dos renovaciones
ME65 años y mayores – cada 4 años62 años y mayores, cada renovación62 años y mayores – no permitido
MICada 4 añosAl renovar en personaCada dos renovaciones
MNCada 4 añosCada renovaciónNo
MO70 años y mayores – cada 3 añosCada renovaciónNo
MSCada 4 – 8 añosNoCada dos renovaciones
MT75 años y mayores – cada 4 añosCada renovaciónCada dos renovaciones
NC66 años y mayores – cada 5 añosCada renovaciónCada dos renovaciones
ND78 años y mayores – cada 4 añosCada renovación65 años y mayores – no permitido
NECada 5 años72 años y mayores, cada renovación72 años y mayores – no permitido
NHCada 5 añosCada renovaciónCada dos renovaciones
NJ70 años y mayores – cada 2 – 4 añosCada 10 añosSolo por correo a menos que se requiera una nueva foto
NM71 a 78 años – cada 4 años
79 años y mayores – cada año
75 años y mayores, cada renovación75 años y mayores – no permitido
NV65 años y mayores – cada 4 años71 años y mayores, cada renovación65 años y mayores – no permitido
NYCada 8 añosCada renovaciónSin restricciones
OHCada 4 añosCada renovaciónNo
OKCada 4 añosNoNo
ORCada 8 años50 años y mayores, cada renovaciónNo
PA65 años y mayores – cada 2 – 4 añosNoSin restricciones
RI75 años y mayores – cada 2 añosCada renovaciónCada dos renovaciones
SCCada 8 añosCada renovaciónSin restricciones
SDCada 5 años65 años y mayores, cada renovaciónCada dos renovaciones
TNCada 8 añosNoSin restricciones
TX85 años y mayores – cada 2 años79 años y mayores, cada renovación79 años y mayores – no permitido
UTCada 8 años65 años y mayores, cada renovaciónCada dos renovaciones
VA75 años y mayores – cada 5 años75 años y mayores, cada renovación75 años y mayores – no permitido
VTCada 2 – 4 añosNoSolo por correo a menos que se requiera una nueva foto
WACada 6 añosCada renovación70 años y mayores – no permitido
WICada 8 añosCada renovaciónNo
WVCada 8 añosCada renovaciónEn línea – cada dos renovaciones
WYCada 5 añosCada 10 añosPor correo – cada dos renovaciones

¿Cuál es la edad máxima para conducir por estado?

Me sorprendió mucho descubrir que NO hay una edad máxima para conducir para los ciudadanos mayores en ninguno de los 50 estados de los Estados Unidos (¡ni en sus territorios!).

Dado el peligro que puede representar un conductor inseguro, hubiera pensado que cada estado dictaría a qué edades los conductores mayores deberían dejar de conducir.

Después de todo, parece tener sentido que las habilidades de conducción de todos deberían ser probadas con frecuencia para garantizar no solo su seguridad, sino también la seguridad de los demás en la carretera.

Sin embargo, tenga en cuenta que algunos estados son más restrictivos con sus conductores mayores. Estos estados que enumeramos a continuación al menos requieren que los mayores pasen un examen de vista para poder renovar su licencia de conducir.

Por ejemplo, Illinois requiere un examen de manejo y la renovación en persona para los conductores de 75 años de edad o más.

Además, los conductores de Illinois que tienen 87 años o más deben renovar su licencia de conducir anualmente.

¿Qué estados requieren que los conductores mayores se sometan a un nuevo examen?

Podría ser útil para los conductores mayores y sus familiares saber qué estados vuelven a examinar a los conductores mayores.

Según la Asociación de Seguridad Vial de los Gobernadores, los estados que examinan a los conductores mayores de alguna manera son:

  • AZ, CO, FL, GA, ME, MD, OR, SC, UT, VA: se requiere un examen de visión para la renovación de la licencia.
  • Washington, DC: requiere un examen de visión para la renovación de la licencia. En algunos casos, una persona mayor también puede ser requerida para completar una evaluación de reacción en el Distrito de Columbia.
  • IL, NH: requieren un examen de manejo para la renovación de la licencia.

Reglas de examen de manejo para personas mayores en todo el mundo

Otros países examinan a sus mayores para evaluar si tienen problemas médicos, problemas de visión y cualquier discapacidad física que pueda impedirles ser conductores seguros.

Australia – A partir de los 75 años, los conductores deben pasar un examen médico para poder seguir conduciendo.

Gran Bretaña – A partir de los 70 años, los conductores deben volver a solicitar una licencia de conducir (y cada 3 años en adelante). No se requieren otros requisitos.

Canadá – En algunas partes de Canadá, los conductores de 75 años deben pasar un examen médico. Nuevamente a los 80 años y luego cada 2 años. Otras partes de Canadá requieren volver a examinar a los 80 años.

Dinamarca – A partir de los 70 años, las licencias de conducir se renuevan por 3 años y luego cada 2 años, y luego cada 1 año a los 80 años en adelante.

Irlanda – Cualquier conductor mayor de 70 años debe pasar un examen médico cada 3 años.

Italia – A partir de los 70 años, los conductores pueden renovar sus licencias cada 3 años.

Nueva Zelanda – A los 75 años, los conductores pueden renovar sus licencias por 5 años y a los 80 años cada 2 años.

Los países europeos que no requieren ningún procedimiento de renovación son Bélgica, Francia y Suecia.

¿Tienen los mayores más accidentes fatales que los conductores más jóvenes?

Parecería lógico que los grupos de conductores mayores tuvieran un mayor riesgo, más problemas con su capacidad de conducción y terminaran causando más accidentes automovilísticos fatales que los grupos de edad más jóvenes. Pero la verdad es un poco más complicada.

En general, los conductores mayores tienen comportamientos de conducción más seguros, como usar cinturones de seguridad, conducir durante el día y evitar la conducción nocturna, etc.

La conclusión es que…

  • Los adolescentes de 16 a 19 años tienen el mayor número de accidentes automovilísticos.
  • Los adultos de 75 años o más tienen el segundo mayor número de accidentes.
  • Los conductores de mediana edad tienen el menor número de accidentes automovilísticos.

Aunque las personas mayores no son las que están involucradas en la mayoría de los accidentes fatales, son el grupo demográfico con la mayor tasa de mortalidad en accidentes.

Esto se debe principalmente a que, a medida que las personas envejecen, se vuelven más frágiles y es probable que se encuentren en una condición física deficiente.

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